Defecten en bijkomende kosten

Tijdje niks gepost op deze blog, inmiddels weer aardig wat meegemaakt:

- Accu was een tijdje geleden overleden, na veel heen en weer gebel met FMH motor een nieuwe accu + extra lader afgenomen van ze voor een gereduceerde prijs. Was erg vervelend omdat de accu dus totaal niet aan de verwachtingen voldeed en ik ook heel lang mijn fiets niet kon gebruiken. In de tussentijd de lichtere fiets van mijn vader geleend en daarmee naar het werk gefietst, viel me erg tegen. Fiets van mijn vader was ook duidelijk een maatje te klein. Toen het echt te gek werd qua weer wat vaker de auto gepakt. De accu die ik nu heb heeft wel een iets hogere capaciteit: 11 Ah in plaats van 9,5 Ah. Het is ook fijn dat ik een extra lader op de zaak heb liggen, scheelt een hoop gezeul.

- Ketting ging een steeds gaarder geluid maken, dus ik heb hem naar de fietsenmaker gebracht om te laten checken. De ketting stond vrij droog en hing ook aardig slap. Wat dat betreft is een gesloten kettingkast wel een nadeel omdat je er zelf minder makkelijk bij kunt. De tandwielen moeten op den duur ook een keer vervangen worden en dat loopt aardig in de kosten.

- De voorvelg is heel erg ingesleten door de remblokjes. Vooral aan de rechterkant zit een diepe groef en dat moet op korte termijn ook nog eens vervangen worden. Dat betekent dat de motor uitgespaakt moet worden en vervolgens weer ingespaakt in een nieuw wiel. Dat is ook erg arbeidsintensief werk. Dus ook dat loopt lekker in de kosten.

- Mijn Lezyne Mini Drive koplampje laadt niet meer op via de USB kabel. Volgens mij is er een rubbertje in de aansluiting afgebroken waardoor hij niet meer kan laden. Dus op zoek naar het bonnetje, als ik die nog heb.... Moet het nu doen met de standaard koplamp maar die is er alleen meer voor om gezien te worden maar niet om de weg voor je te verlichten.

Heb er aardig de balen van, dit zijn toch wel kosten die ik niet had voorzien. De fiets doet het opzich nog prima maar achteraf had ik toch liever een fiets gekocht die:

- Ik niet op afstand moest kopen, maar bij een lokale fietsenwinkel. Ik woon vlakbij 12gobiking in Moordrecht. Dus mocht ik wat met mijn fiets hebben dan kan ik daar makkelijk terecht. Met de problemen met de accu moest ik mijn accu naar Eindhoven sturen en dat was een heel gedoe. Ik vind het ook prettiger om direct met iemand contact te hebben in plaats van via e-mail / telefoon.

- Voorzien is van wat meer fatsoenlijke vering, de Stabilo is niet geveerd en geeft alle oneffenheden door.

- Sportievere looks had, meer een trekking model. Ik vind dat deze fiets qua looks redelijk oubollig is.

- Een Bosch motor had, die kan je misschien nog tunen ook ;-)

Probleem opgelost

Het probleem met het wegvallen van de ondersteuning was in feite vrij simpel. Het ringetje met magneetjes dat vlakbij de sensor zit draaide soms niet helemaal goed mee met de trapper. Hierdoor viel het magnetisch veld even weg en dus ook de ondersteuning.

Ik heb het even tijdelijk gefikst door wat plakband er tegenaan te plakken. Fiets gaat volgende week voor een onderhoudsbeurt dus dan vraag ik gelijk of ze daarnaar willen kijken.

Ondersteuning vals soms nog steeds weg

Vanmorgen viel de ondersteuning soms weer weg, het kwam echter niet zo veel voor als afgelopen donderdag. Vrijdag kwam het maar 1 keer voor.

Waarschijnlijk heeft het toch iets te maken met de trapsensor, dus zometeen nog maar eens kijken of alle magneetjes nog wel goed in de schijf zitten en er geen andere rare dingen te zien zijn.

Ondersteuning valt weg

Gisteren viel op weg naar huis soms de ondersteuning voor 2 seconden weg om vervolgens weer op te pakken. Gebeurde ongeveer 20~30 keer gedurende de terugrit.

Ik heb met FMH contact gehad en het zou te maken kunnen hebben met de magneetjes op de trapas die net te ver bij de sensor vandaan zitten. Dat is een aannemelijk verhaal aangezien ik eerder deze week problemen had met de trapper.

Gisterenavond de fiets ondersteboven en alles gecheckt en een beetje gerommeld. Vanmorgen geen problemen gehad, ik heb alleen het gevoel dat het wel eens terug zou kunnen komen.

Kapotte trapper

Vanmorgen was ik bijna op de zaak toen opeens de trapper los kwam. Ik moest de laatste 3km steppend afleggen. Ben vanmiddag even naar de lokale fietsenwinkel gegaan en die hebben het voor een schappelijk prijsje gefikst.

Windje tegen vanmiddag

Zuidwestenwind kracht 6~7, dat gaat erg leuk worden na werktijd. Vanmorgen even een tijdje met windje in de rug 40 km/u gefietst maar dat ga ik vanmiddag zeker niet meer halen :)

Proefritje gemaakt op een Cube Epo met Bosch motor

Ik heb mijn omgebouwde fiets al weer bijna een jaar en heb er met vlug rekenen wel zo ongeveer 10.000 km mee gereden, dus het aanschafbedrag voor de ombouwkit + de ombouw heb ik er inmiddels wel uit.

Ben voorlopig nog van plan om op deze fiets door te blijven rijden, heeft verder geen vreemde kuren en doet het verder nog altijd prima. Bij de lokale fietsenwinkel vlak bij mijn werk toch even gevraagd of ik een proefritje mocht maken op een Cube Epo met Bosch motor. Dit was geen enkel probleem.

Ik was namelijk benieuwd naar het verschil ten opzichte van mijn eigen fiets. Fietste erg lekker.

+ Goede ondersteuning

+ Middenmotor zorgt voor wat minder nerveus rijgedrag

+ Verende voorvork

+ Minder herrie

Ik weet dus in ieder geval waarvoor ik mag gaan sparen. Zoek verder eigenlijk ook een s-pedelec die tot 45 km per uur ondersteund. Daarvoor moet je waarschijnlijk de fiets laten verzekeren via de RDW en dan komt er een verzekeringsplaatje op. 

Je merkt gewoon dat een e-bike die fabriek af is betere rij-eigenschappen heeft in vergelijking met een omgebouwde standaardfiets.

Onderstaand de modellen die ik wel interessant vindt, de prijskaartjes zijn gepeperd :)

Bulls Green Mover E45

Diamant Zouma Supreme

Kalkhoff Endeauvour

Flyer HS

Alweer sneeuw

Ik stond op het punt om vanmorgen op mijn fiets te springen toen het begon te sneeuwen. Even aangekeken of het bleef liggen en dus toch met de benzineslurpende Avensis de weg op gegaan.

Laten we hopen dat het morgen beter is, op de plek waar ik werk was amper sneeuw gevallen dus het was vrij lokaal.

Koud!

Met windkracht 5 a 6 tegen bij 3 graden onder nul is niet leuk.
Heel de rit op de middelste stand gefietst en lekker op mijn ligstuur liggen blauwbekken.

Laat die lente maar gauw komen!

Lente in aantocht

Ik hoef de laatste dagen niet meer mijn verlichting aan te doen op de terugweg. 's ochtends moet dat nog wel maar je merkt dat de dagen langer worden en je niet meer als een mol leeft ( in het donker naar het werk en in het donker weer terug )

Temperaturen gaan volgende week ook wat omhoog, ik moet ook wel zeggen dat ik het in de lente en zomer prettiger vind rijden. Die gladde fietspaden en koude handen was ik wel een beetje beu.

Fiets doet het verder nog steeds goed, ik moet alleen eens kijken of ik de voorband en binnenband moet vervangen. Ik had laatst een lekke band, die heb ik met een plakker gemaakt maar die was schijnbaar nogal dik waardoor er een hobbel is ontstaan dus de fiets stuitert nu wat meer. Daarnaast is de voorband geen anti-lek volgens mij dus daar wil ik op den duur ook een Schwalbe band op leggen.

Binnenkort ook maar eens een keer de fiets schoon maken als het een beetje lekker weer is want hij is erg smerig.