Merida E-Spresso 410 EQ 2014

Merida E-Spresso 410 EQ 2014

woensdag 1 juli 2015

Remblokjes moeten worden vervangen

De schijfrem voor ging na een harde stop erg veel herrie maken, nu blijkt dat de remblokjes aan de voorkant wel erg op zijn en het bijna metaal op metaal is. Dus terug gefietst en de auto gepakt.

Dit soort klusjes laat ik liever aan de fietsenmaker over. Hopelijk hoeft de schijf zelf ook niet vervangen te worden.

woensdag 24 juni 2015

Lekke band

Vanmorgen weer eens een keer een lekke band. 6km verwijderd van de zaak, dus dat was een stevige ochtendwandeling.

Plakspullen had ik wel bij me, maar ik had geen verloopnippel dus ik kon de band niet oppompen. Dus gewoon maar de fiets naar de fietsenmaker gebracht, die heeft er een nieuw binnenbandje ingelegd. 

Heb nu nog CST all weather banden erop zitten maar heb niet het idee dat die zo anti-lek zijn als bijvoorbeeld Schwalbe banden.

Ik vind sowieso de dikkere banden van Schwalbe wel interessant, bijvoorbeeld de Little Big Ben. Maar ik weet niet of die wel past binnen mijn spatborden. Over een tijdje maar eens informeren.

woensdag 17 juni 2015

10.000 kilometers op de Merida

We zijn inmiddels de 10.000 km gepasseerd.
De fiets voldoet verder nog steeds prima, geen problemen tot dusver. De schijfremmen lopen soms een klein beetje aan, binnenkort maar eens de remblokjes vervangen.

Verder helaas niks te melden.

vrijdag 13 maart 2015

Merida alweer ruim een jaar in bezit

Veel te lang geleden dat ik iets heb gepost op mijn blog. Ik heb de fiets inmiddels alweer een jaar in gebruik en er staat bijna 9000km op. Ik heb wel een paar aanpassingen gedaan:

- Banden vervangen voor CST banden met wat meer profiel.
- Een andere cassette laten plaatsen en de ketting vervangen

De banden bevallen wel, aangezien het all season bandjes zijn hebben ze wel wat meer profiel en daardoor krijg je vaker kleine steentjes ertussen die een tikkend geluid maken. Verder merk ik er qua rij-eigenschappen niks van.

Ben vooral blij met de Ultegra cassette die ik er nu op heb zitten. Deze heeft een fijnere tandverdeling waardoor ik onderin een fijner schakelbereik heb. De originele cassette ging van 11-13-15-17... en de nieuwe begint bij 11-12-13-14-15.... de overige versnellingen gebruik ik in dit vlakke landje niet :)

Tijdje terug een ratelend geluid bij elke omwenteling van de trapper, ik dacht eerst dat dit uit de motor kwam maar het bleek dat de trapper soms even contact maakte met de plastic beschermkap die over het voortandwiel heen zit.

Verder nog steeds zeer tevreden over deze fiets. Enige nadelen zijn eigenlijk de toch wel enigszins hoorbare motor. De fiets is verder heel degelijk en ik kan altijd heerlijk naar mijn werk cruisen.