Tijdje niks gepost op deze blog, inmiddels weer aardig wat meegemaakt:
- Accu was een tijdje geleden overleden, na veel heen en weer gebel met FMH motor een nieuwe accu + extra lader afgenomen van ze voor een gereduceerde prijs. Was erg vervelend omdat de accu dus totaal niet aan de verwachtingen voldeed en ik ook heel lang mijn fiets niet kon gebruiken. In de tussentijd de lichtere fiets van mijn vader geleend en daarmee naar het werk gefietst, viel me erg tegen. Fiets van mijn vader was ook duidelijk een maatje te klein. Toen het echt te gek werd qua weer wat vaker de auto gepakt. De accu die ik nu heb heeft wel een iets hogere capaciteit: 11 Ah in plaats van 9,5 Ah. Het is ook fijn dat ik een extra lader op de zaak heb liggen, scheelt een hoop gezeul.
- Ketting ging een steeds gaarder geluid maken, dus ik heb hem naar de fietsenmaker gebracht om te laten checken. De ketting stond vrij droog en hing ook aardig slap. Wat dat betreft is een gesloten kettingkast wel een nadeel omdat je er zelf minder makkelijk bij kunt. De tandwielen moeten op den duur ook een keer vervangen worden en dat loopt aardig in de kosten.
- De voorvelg is heel erg ingesleten door de remblokjes. Vooral aan de rechterkant zit een diepe groef en dat moet op korte termijn ook nog eens vervangen worden. Dat betekent dat de motor uitgespaakt moet worden en vervolgens weer ingespaakt in een nieuw wiel. Dat is ook erg arbeidsintensief werk. Dus ook dat loopt lekker in de kosten.
- Mijn Lezyne Mini Drive koplampje laadt niet meer op via de USB kabel. Volgens mij is er een rubbertje in de aansluiting afgebroken waardoor hij niet meer kan laden. Dus op zoek naar het bonnetje, als ik die nog heb.... Moet het nu doen met de standaard koplamp maar die is er alleen meer voor om gezien te worden maar niet om de weg voor je te verlichten.
Heb er aardig de balen van, dit zijn toch wel kosten die ik niet had voorzien. De fiets doet het opzich nog prima maar achteraf had ik toch liever een fiets gekocht die:
- Ik niet op afstand moest kopen, maar bij een lokale fietsenwinkel. Ik woon vlakbij 12gobiking in Moordrecht. Dus mocht ik wat met mijn fiets hebben dan kan ik daar makkelijk terecht. Met de problemen met de accu moest ik mijn accu naar Eindhoven sturen en dat was een heel gedoe. Ik vind het ook prettiger om direct met iemand contact te hebben in plaats van via e-mail / telefoon.
- Voorzien is van wat meer fatsoenlijke vering, de Stabilo is niet geveerd en geeft alle oneffenheden door.
- Sportievere looks had, meer een trekking model. Ik vind dat deze fiets qua looks redelijk oubollig is.
- Een Bosch motor had, die kan je misschien nog tunen ook ;-)
